8月26—27日,2015中国国际大数据大会在北京召开。uber(优步)中国大数据专家江天做了“优步交通大数据探索与实践”的主题演讲。江天指出,案例数据分析显示uber其实是传统出租车的有效补充,并非对传统出租车行业的冲击。
解决最后一公里出行难题
“我们在一些城市的分析发现,uber提供的服务应该说是公共交通的延伸和完美补充,帮助人们解决最后一公里的出行难题”,江天表示。
2010年成立于美国硅谷,uber是全球第一家通过智能手机app实现一键实时叫车服务的企业。2014年以来,uber在全球发展迅速,从2014年初的21个国家60个城市运营,发展至今进入60个国家和地区的330多个城市。
目前,uber在全球330个城市掌握大量运营数据,基于分析可以充分了解一个城市人们出行的特点(热点区域、主要交通流向等)。江天透露,优步在上海65%的行程是这样的:在地铁站周围开始的或者在地铁站结束的行程。他认为因此可以体现,优步所提供的服务,是公共交通的延伸和完美补充,能够解决了乘客最后一公里出行的问题。
江天又表示,交通出行难的问题在各地都非常突出,在北京,车辆使用率可能不到10%,而90%的车闲置在停车场,极大降低汽车使用效率,造成能源消耗、二氧化碳排放增加以及停车种种问题。而优步理念是用更少的车搭载更多人,通过共享车辆的方式让人们减少对私家车的依赖。
他以上周优步在北京推出的新功能“人民优步 ”为例,指该功能理念是基于大数据将不同乘客进行路线匹配。举个例子,当第一位乘客打开app叫车之后车一般会在5分钟之内到达,乘客上车之后会根据后台算法匹配行程相近的第二位乘客,使出行变得高效便捷。
与波士顿共同打造智慧城市
除了提高自身产品和服务,交通大数据也可以为政府规划、基础设施建设等提供参考。
uber今年一月份已经与美国波士顿城市展开了深度合作。利用uber平台上的大数据,为波士顿解决更多城市问题,打造智慧城市。这些数据将为这座城市的发展提供新的方向——帮助城市发展,减少交通拥堵,发展公共交通,减少尾气排放。
波士顿市市长马丁·j·沃尔什曾表示,数据正驱动波士顿的对话交流、政策制定和构想城市未来的方式,改变城市服务交付方式,有助于帮助实现城市交通目标、提高社区素质并让决策者更明智地思考,发现更富有创新性和更富有创意的37000.com威尼斯的解决方案应对面临的最紧迫挑战。
传统出租车的有效补充
对于uber与传统出租车行业的争议不断,数据也给出了不一样的答案。“uber其实是对传统出租车一个很好的补充”,江天以芝加哥案例举例透露。
“通过大数据的分析,蓝色是我们所提供的服务区域,有52%都是出租车不足的,无法满足当地居民出行。”江天表示,同时还可以看到uber很好的缓解了酒驾行为——对优步需求的高峰在深夜凌晨,这个时段往往是出租车供给不足,而已经饮酒的出行者需要出行,uber在这个阶段帮助大大减少酒驾的风险。
此前,uber在洛杉矶做过一年的跟踪调查,2014年4个季度分别对比出租车行业的整体收入和uber平台上的整体收入,结果显示,uber平台在这一年内大幅增长,翻了近2倍,而出租车行业第四季度仅仅比第一季度略有下降(约5%,其中不排除部分出租车司机为了时间的灵活自主性选择加入uber平台),这说明uber做的是增量市场,是把整个出行市场做大,而并非对传统出租车行业的直接冲击。 [返回光明网37000.com威尼斯首页]
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